自由電子報【朱語蕎】

永慶房產集團根據內政部實價登錄資料，統計2020年至2021年全台營運中的捷運站周邊800公尺範圍內的成交資料，漲幅前10大站點周邊房價年漲幅都有1成以上的幅度，其中高雄捷運「生態園區站」漲幅高達25.8%，為全台捷運站漲幅最高的站點；另外前10名當中，高雄捷運系統就佔了5個名額，分別為「生態園區站」、「青埔站」、「楠梓加工區站」、「市議會站」、「小港站」，榮登全台漲勢最強捷運系統，北捷亦攻佔3席，桃捷、中捷則各搶下1個站點。

陳金萍表示，高雄捷運系統能夠一次入榜5個站點，原因不外乎是因為「1」字頭的房價，基期相對較低，尚有較大的漲幅空間，以漲幅居冠的高雄捷運「生態園區站」來看，介於三鐵共構的「高鐵左營站」和北高雄主要生活圈的「巨蛋站」間，加上距離台積電廠區將落腳的中油煉油總廠舊址只需要搭乘兩站到捷運「世運站」即可抵達，房市前景看好，吸引建商積極購地推案，該區房價從每坪18.2萬攀升至22.9萬/坪，漲幅高達25.8%。

高捷房價基期低 區內建設多

同樣受到科技重大建設助攻的還有捷運「青埔站」和「楠梓加工區站」，陳金萍表示，位於橋頭新市鎮「青埔站」，近來隨著科技大廠陸續進駐橋頭科學園區，發展極具潛力；至於「楠梓加工區站」，原先就因楠梓產業科學園區所產生的就業機會，累積不少人口紅利，近來又受惠於台積電設廠利多，刺激房市熱度加速增溫。不只在地客選擇搶入捷運站點周邊，連外地置產族、科技新貴們也紛紛加入，房價自然也就大受激勵。

至於發展更為成熟的台北捷運系統自然也不落人後，有3個捷運站入榜，分別為捷運「新莊站」、「龍山寺站」和「忠孝敦化站」，其漲幅原因各不相同。

陳金萍說明，以捷運「新莊站」來說，過去以中古屋為主，不過，近幾年新莊重劃區利多湧現，讓不少建商看好區域房市前景，積極在新莊區布局推案，捷運新莊站周邊也出現不少都更案或開發案，進而拉抬周邊房價到每坪42.2萬，也推升捷運新莊站房價出現18.5%的漲幅。

捷運「龍山寺站」每坪住宅均價落在50.8萬，陳金萍說，萬華是台北市價格行情相對實惠的區域，但近年在西區門戶軸線翻轉、中正萬華復興計劃的推動下，老舊的都市樣貌得以蛻變，補漲優勢逐漸發酵，近期成交多筆「台北晶麒」、「榮耀天邑」及「員邦華宴」等，也推升區域房價，讓年漲幅來到14.9%。

陳金萍提醒，不少民眾會因為看好軌道題材的保值性、便利性提早卡位，等待利多發酵。但以立法院通過的前瞻基礎建設經費來看，原本占比最大的軌道建設，已從原本的4241億調降至1903億，經費大幅縮減，且中間期程太長充滿變數，過往也不乏發生變更路線的情形，因此，建議盡量還是挑選已經興建完成，或是確定動工後再入手。